mh17

A malajziai légitársaság Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó MH17-es járata 2014. július 17-én zuhant le Kelet-Ukrajnában, többségében holland utasokkal.

A vádlottak távollétében, holland jog szerint kezdődött meg a hollandiai Schiphol bíróságán a maláj légitársaság MH17-es járatszámú repülőgépe elleni hat évvel ezelőtti támadás tárgyalása.

Amerikai hírszerző műholdak infra- és radarérzékelői „látták”, mi történt. Mely államok vehetnek részt a vizsgálatban? „Repülőgépek nem robbannak fel maguktól repülés közben”.

Emlékművet avattak Hollandiában a három évvel ezelőtt Kelet-Ukrajna felett lelőtt maláj utasszállító repülőgép áldozatainak emlékére.

A maláj légitársaság 2014 nyarán lelőtt, Amszterdamból Kuala Lumpurba tartó, MH17-es járatszámú repülőgépének ügyét holland jog szerint, holland bíróság fogja tárgyalni.

„Kaphatnánk egy BUK-ot?” Megtalálták a rakétaindítás pontos helyszínét. Moszkva megint azonnal cáfol.

A cég eladja 777-eseit és két A380-ast is. Orosz hatóság: nem Buk robbant. Júniusban zárul a kutatás a másik 777-es után.

A rakéta szemből közelítette a gépet, indítása a szeparatisták által ellenőrzött zónában volt, kizárt a levegő–levegő-támadás.

Moszkva megvétózta a nemzetközi bíróságot, a holland vizsgálókat Kelet-Ukrajnában blokkolták. Új videó a helyszínről.

Lelőtt gép: az oroszok csakis ukrán bűnösöket keresnek. Eltűnt gép: Ausztrália hamarosan felhagy a kutatással.

A kormányok felelőssége a légtérbiztonság; az üzemeltetőké, merre repülnek. A vizsgálók várják a titkosszolgálatok adatait.

A szakértő megfordítja a sorrendet: szétesett a gép, ettől csapódtak bele a tárgyak... A BBC szemtanúi az orosz BUK érkezéséről.

Pilóták, légiutaskísérők kilépése, üres járatok, növekvő veszteség: következik a teljes államosítás, leépítés, flottacsökkentés, arculatváltás.