mozdony

Ha hihetünk a híreknek, a Demonstrátort gyógyítják a segítségével.

Kétszáz éves története során a kötött pálya is megszülte a maga „szent őrültjeit”. Álljon itt egy rövid válogatás a legérdekesebbek közül.

Sisi-hasonmások jártak Hegyeshalomban.

Tippeljék meg, hogyan!

Egy 47-es és egy 742-es sorozatú mozdony próbázott az 1-es vonalon.

Az osztrák magán-vasúttársaság három villamos mozdonyt vásárol a Bombardier-től.

A vasúttársaság a Siemens moduláris mozdonycsaládjának huszonötödik vásárlója.

Lassan hatvan éves lesz a prototípus, ám ez nem, sőt ez sem látszik rajtuk. Az Mk48-as ma is az üzemelő hazai kisvasutak egyik legfontosabb mozdonya.

A Szolnoki Járműjavítónál tucatszám állnak leállítva a V43-asok, többségük forgóvázcserére vár.

Nálunk teszteli vadonatúj Vectronjait a ČD Cargo.

A cseh vállalat a lett vasút LDZ-vel és a kanadai Ballard Power Systemsszel működik együtt a prototípus dízelgép megépítéséhez.

A dán nemzeti vasút, a DSB huszonhat villanygéppel cserélné le a kiöregedő ME-sorozatú dízeleit.

A huszonnegyedik Transmontanát az osztrák magántársaság vásárolta meg.

A lízingcég negyvennégy DE18-as dízel-villamos mozdonyt rendelt.

Az UFC hetvenöt dízel-hidraulikus gépet szerez be a Szinarától, cukorszállításra.