Immár nyolcvanöt éve, hogy tudja mindenki a nevét: fölrobbantotta a bécsi gyors alatt a viaduktot Biatorbágynál. Elkapták, elítélték, de rendben folyt a nyomozás?
Sydneyről az átlagembernek kapásból az operaház épülete ugrik be elsőnek. De a sínek mentén is érdemes szétnézni!
Bajkonurban a kilövőállomás a „lényeg”. De odáig el is kell jutnia a rakétának! Széles nyomtávon viszik „az árut”. Múltidézés eddig még meg nem jelent fotókkal, exkluzív térképrészletekkel!
327 méteres szintkülönbség 257 ezrelékes emelkedőn: ez a kovászna-kommandói sikló. Múltidézés Brassón túlról.
Bezárták, majd újranyitották, virágzásnak indultak, majd nagyon nagy bajba kerültek, de még életben vannak a Jindrichuv Hradec-i kisvasutak.
Közel nyolcvan kilométer, de sosem akart odaérni a vonat. Nem csoda, ha lassan tíz éve is már a maxitaxik voltak a nyerők, ha gyorsan célba akartunk érni. Ha viszont a táj szépségében gyönyörködnénk, akkor bizony szálljunk föl!
Ha van valamiben egyetértés a vasutas-társadalomban és a vasútbarátok között is, az az, hogy a Talent egy nagy nem jó... És már tíz éve „kísérletezünk” velük.
Egy bő évszázaddal korábban minden velük kezdődött: a lóüzemű kisvasutak kiépítése, használata teljesen logikus, indokolt lépés volt – egy ideig. Múltidéző eddig még nem publikált, hangulatos fotókkal.
Huszonöt éven át hozzátartoztak a baranyai, tolnai dombokhoz. Majd közel tíz éve, alig két év alatt eltűntek. Azóta meg...
Gyorsan, gyorsabban még gyorsabban! Ez a cél, amelyet egy ideig valóban lehet biztonságosan fokozni, megfelelő technikával.
Több mint száz éve az egykori trolibuszvonal helyén indult el a forgalom. Hogy aztán végleg leálljon. Két éve már, hogy egyáltalán nincs meg a vonal. Pedig ha másért nem, a szürrealizmus miatt mindenképpen megérte volna valahogy fenntartani a forgalmat.
Több mint tíz éve, hogy elment az utolsó személyvonat. Jól van ez így?
A fa miatt épült, mint oly sok más kisvasút, de hamar kiderült, itt is van igény másnak a szállítására is. És akkor még az emberekről nem is szóltunk.
Nem mellesleg villamosfordító is volt. Hiszen volt hurokvágánya, így a Stukákat is hasznosítani tudták a környéken.
