nagyvasút

Ahogy az Indóház februári számában ígértük, megmutatjuk a gép hangját.

Egyre többet hirdetnek nálunk is: mozdonyvezetőket kersenek, képeznének – magánvasutak. Hiányszakmáról van szó? Mekkora a kereslet? Kérdéseinkre szakszervezeti vezető és a legnagyobb hazai magánvasúti képző szervezet, a Smart Railway Solution Kft. vezetője válaszolt.

A megegyezés végső határidejét február 20-ában határozták meg a szakszervezetek.

Továbbra is ismeretlen a Bajorországban történt vonatszerencsétlenség oka, hivatalos forrásból még mindig nem erősítették meg azt a sajtóértesülést, hogy emberi mulasztás okozta balesetet. Nem csoda, ha folyamatos a találgatás.

Húsz kocsi rönkfát vittek el Szlovákiába csütörtökön.

A Ferencváros és Pesterzsébet közti átépítési tervekről kérdeztük az NFM-et.

A tűz a forgalomirányító épületben tört ki, súlyosan megrongálva a biztosítóberendezést irányító központot.

A valaha először Magyarországon járt Nohabot a Nohab-GM Alapítvány tavaly vásárolta meg. A hiányos állapotú Di3.623-as várhatóan hosszú felújítás elé néz.

Hatvan hatvani vonaton öt napon át tartott a szigorúbb jegyellenőrzés.

Persze főleg a vonatról, de a mohácsi komp kapitányának is jár a pirospont!