pályaépítés

Járjuk körbe az ország városi kötöttpályáit, milyen események borzolták vagy melengették az utasok, a villamosbarátok és a városvezetők szívét 2012-ben!

Ezt kérdezhetné – jogosan – az olvasó, hiszen eddig legtöbbször a Tárnok és Székesfehérvár közötti szakaszt mutogattuk.

Amikor megrendelték, megvásárolták, majd elit fordában közlekedtették a Nohabokat, talán nem sejtették, hogy a megmaradt példányok szorgalmasan – anyagolnak majd.

Várhatóan ideiglenesen felpörög a 121-es vasútvonal forgalma a békéscsabai pályafelújítás miatt.

Újra bevetették az utolsó piros classic Púpost Balassagyarmaton.

Ideiglenes jelleggel, próbaüzemként ugyan, de elindul a személyszállítás a Gyöngyös–Lajosháza–Szalajkaház vonal felső szakaszán.

A háború máig kísértő maradványai Fegyvernek-Örményes–Kisújszállás között ugyan jelentős gondot okoznak, a felújítás azonban nem késik.

Folytatódik két, igen fontos elővárosi vasútvonal felújítása a nyári menetrend végeztével is.

Egy év elteltével ismét bejártuk a nyomvonalat, és nem sok változást tapasztaltunk.

A Strabag állíthatja meg a lejtmozgást a kritikus vasúti szakaszon.

Szeptember elsejéig buszok pótolják a vonatokat Kőbánya-Kispest és Dabas állomások között.