A sokadik, nyilvánosságra került dátum után egy újabb határidő: az Indiai Haditengerészet zászlóshajóját 2012. decemberében vehetik át.
A sokat szenvedett ország légi közlekedése kezd magához térni. Ahhoz, hogy a forradalom előtti idők forgalma térjen vissza, még sokat kell tenni.
Douglas Harry „Wheels” Wheelock amerikai asztronauta 178 napot töltött az űrben, vágya, hogy visszatérjen. Képeit és bölcs sorait as Amusing Planet oldalról vettük át.
A német védelmi minisztérium hivatalosan is átvehette a Bombardier-től az első Global 5000-es kormánygépét.
Katar emírségének légiereje eddig brit és francia katonai repülőgépekre építkezett. Most változik a helyzet: amerikai helikopterek érkezhetnek.
Legalábbis a Boeing marketingigazgatója, Randy Tinseth szerint. Kérdés, hogyan alakulnak a gép sorsdöntő paraméterei.
Az Airbus szerint több mint 27 800 utas- és teherszállítóra lesz szükség a következő húsz évben, a széles törzsű, gazdaságos gépek iránt nő a kereslet.
Tanulságos történet: a kormány halasztja a továbbéléshez szükséges injekciót, de a partnercégnek sem engedi, hogy pluszpénzt fektessen be.
Két épület közé, egy parkolóba csapódott be a kanadai Arctic Sunwest Charters légitársaság De Havilland DHC–6–300 Twin Otter repülőgépe.
Az Atlas Air, élve szerződésben foglalt jogával, három teherszállító óriásgéppel kevesebbet vesz át a Boeingtől.
