Jelentősen megszaporodott a nyár eleje óta azon esetek száma, hogy ismeretlenek lézerfénnyel zavarják a fel- és leszálló gépek pilótáit a Liszt Ferenc repülőtér körzetében.
Az Indiai Légierő újabb vásárlása már hazai gyártót hoz kedvező helyzetbe: 15 Saras kéthajtóműves érkezik az NAL-től.
Egyes értesülések szerint valóban a Qatar Airlines „hatalomátvétele” miatt maradt el a mai Cargolux–Boeing ünnepség.
A jaroszlavli Jak–42 balesetével érdemes foglalkozni a baleset kivizsgálásának lezárulta előtt: következményei teljesen átalakíthatják az orosz kereskedelmi repülést.
Finoman szólva is nagyon szokatlan, ha egy légitársaság egy vadonatúj repülőgéptípus első példányának ünnepélyes átvételét lemondja.
Indiai lapértesülések szerint már csupán a pénzügyminisztérium bólintása szükséges a 75 gépes PC–7-beszerzéshez.
Kudarcba fulladt a British Airways pályamentő akciója: a helyi önkormányzat engedélyezte a már régóta tervezett pálya helyén az ingatlanfejlesztéseket.
Minden ország büszke a pilótáira, akik bátran és hűen teljesítik a parancsot. Amerika is. Ez itt nem a háborúról szól, hanem a pilótáról.
A lengyel védelmi tárca ismét eltolta a 16 haladó kiképző repülőgép beszerzéséről szóló döntés határidejét.
Az orosz kormányforrásokra hivatkozó Kommerszant szerint India Szuhoj Szu–30-asokat adhat el Fehéroroszországnak.
