siemens ag

A Deutsche Bahn (DB) legújabb nagysebességű motorvonattípusa várhatóan 2024-től közlekedhet Frankfurt és Amszterdam között.

A futópróbákon felül a tankolási folyamatot is alapos vizsgálatnak teszik ki.

Két keretszerződésből összesen kétszáz Siemens-mozdonyhoz juthatnak, eddig százat hívtak le.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak első 1293-as sorozatú villamos mozdonya túl van a futópróbán.

Az MRCE Dispoloktól bérlik a mozdonyokat.

A Bremer Straßenbahn (BSAG) hatvanhét villamost vesz a Siemenstől. További tizenhét kocsi opcionálisan lehívható.

Az elővárosi és regionális forgalomra alkalmas Mireo a jelenlegi Desiro MainLine-platformot váltaná.

A cseh teherfuvarozó vasúttársság öt Siemens-villanygépet szerez be.

A huszonkét szerelvényt a tömegközlekedési járműveket gyártó török Bozankayával együtt, Ankarában építik majd meg.

Az első két Siemens-mozdonyt a napokban vette át spiezi telephelyén a svájci magán-vasúttársaság.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak összesen százegy Siemens-motorvonatot szerez be részben a bécsi S-Bahn hálózatra, részben pedig vidéki vonalakra.

Az olasz magánvasút-társaság is beáll a Siemens legújabb mozdonysorozatát használók közé.

A Siemens legújabb mozdonycsaládjából bérel decembertől két villamos gépet svédországi használatra a német Paribus Capital GmbH.

Harmincöt kocsit szállítanak a lengyel fővárosba, megvan a típusengedély.

Már Jekatyerinburgban gyártják az RZSD Siemens Desiro RUS villamos motorvonatait. A Lasztocskákból 2020-ig kétszáznegyvenet szállítanak le.