Škoda

A CRRC Zhuzhou villamosmozdony-gyár fontolgatja a cseh cég teljes vasúti üzletágának felvásárlását.

A cseh Škoda Transportation a kínai óriáscéggel, a CRRC-vel karöltve indul az izraeli vasúti nagyberuházásért folytatott versenyben. A kontraktus értéke egymilliárd euró.

Moldova fővárosában a tömegközlekedés jelentős részét trolibuszok végzik, körülnéztünk hát arra. Kis kelet-európai anziksz.

A török város könnyűvasúti közlekedési vállalata, az EsTram tizennégy 28T ForCity Classic-szerelvényt szerez be.

A lett főváros közlekedési vállalata húsz alacsonypadlós szerelvényt vásárol a cseh gyártótól.

A vasúttársaság három éve rendelt hat villamos mozdonyt a DB Regiónak.

A Prágai Közlekedési Vállalat mégis inkább felújítja a Škoda 14T típusú villamosait, minthogy kidobná, vagy túladna rajtuk.

Az új InterPanter-motorvonatokat már a Prága és Brno közötti gyorsvonatokon is beveti a ČD.

Hét Solaris-Škoda elkezdett dolgozni, három vonalon.

Őkéksége, a 363.5-ös újra Magyarországon!

A 619-est jó időre kivonta a forgalomból markolót szállító kamion. Csoda, hogy egy utas sem sérült meg a balesetben.

A cseh gyártó Pekingben bemutatott új villamosával kifejezetten a kínai piacot célozza meg.

Budapest az ötvenhat méteres CAF-kocsikkal megugorja a Combinókkal felállított rekordját. De hol járnak még hosszú villamosok a világon?

Az új többségi tulajdonos cseh gyártó ezzel a finn vasúti piacon is fontos tényezővé válhat. A Transtech név azonban marad.