szlovákia
Lekoppintják a munkácsi járatot
Nyártól két új közvetlen gyorsvonat indítását tervezik Kassa és Munkács között. Ugyanúgy mint a MÁV-Start, a szlovákok is normál nyomtávban gondolkodnak.
Így épül a híd Komáromnál
Drónnal szállt fölé a NIF, látványos fotók születtek a beruházásról.
CityAnti már Prágában szorgoskodik
Cseh nagysebességű vasutakrul
Műszaki harckocsival mentik a siklott szerelvényt Korompán
A szombati siklás következményeinek elhárítására műszaki harckocsit is bevontak.
Siklás miatt áll a forgalom Szlovákiában
Kapacitásbővítés Pozsony és Révkomárom között
Két hullámban bővítik a Regiojet vonatainak kapacitását, előbb ablakos, majd német emeletes szerelvények jönnek.
Cargokonferencia Pozsonyban: fókuszban a V4-ek vasúttársaságainak együttműködése
Február elején Pozsonyban, a ZSSK Cargo szervezésében tartották a V4 országok piacvezető árufuvarozó vasúttársaságainak csúcstalálkozóját, ahol az ágazat cseh, lengyel, magyar és szlovák vállalatainak vezető beosztású szakemberei mellett részt vett Libor Lochman, a CER (Európai Vasúti és Infrastrukturális Vállalatok Közössége) vezérigazgatója is. Magyarországot Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár és Kovács Imre, a Rail Cargo Hungaria Igazgatóságának elnöke, CEO képviselte.
Tatrával a Tátrába
A következő három vasárnapon újra utazhatunk a retró tátrai villamossal, a legendás „elektricskával”.
Átlagosan 1,7 percet késtek a vonatok Szlovákiában 2018-ban
Statisztikailag ez nem olyan sok, annál több a probléma, ami mögötte van.
Üzemképes a Borostyánkő vasúti folyosó
Besárgulhatnak a ZSSK ingái
Kapacitásnövelés céljából a Regiojet kétszintes szerelvényeket járatna Komáromba, szóba kerültek a ZSSK ingavonatai is.
Féktárcsa tépte fel a padlót a kassai villamoson
Tizennégy cseh gyártmányú, Vario LF2 Plus típusú villamost vontak ki ideiglenesen a forgalomból.
Nagyot szakított a Regiojet
Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.