vasútállomás

Értelmes építészeti kialakítással elejét lehetne venni a jóindulatú, hivatalos graffitinek (is).

Lesz szép nagy felüljáró, kormányablak, működő lift. Jelenleg köt a beton az emeleten, arra kell várni.

A norvégiai Vossban nyílik meg Skandinávia első 3S-kötélpályája.

Az első kör legolcsóbb ajánlata is harmincnégymilliárdot kért a tervezett huszonegymilliárd helyett, ezért tervezői árbecslést végeztetnek.

Hétfőn átadták az utasforgalomnak a 433 millió forintból felújított, százéves felvételi épületet a tapolcai vasútállomáson.

A változtatás lényege, hogy meg tudjanak állni a London–Amszterdam Eurostarok.

A szlovák közlekedési tárca szigorítja a vasúti közlekedés színvonalának követelményeit.

Nyolc balatoni állomás korszerűsítésére írtak ki tervpályázatot a megújuló 29-es vasútvonal mentén.

Bizony, hogy a vasút területén! Nem véletlen, ez maga a vasútállomás.

Napjainkban már nemcsak a repülés, a vasút is képes magasszintű utazási komfortot és élményt nyújtani. A formatervezés pedig minden eddiginél fontosabb.

Kincskeresőben, Rákospalota-Újpesten.

A második világháború utáni ki- és betelepítettek emlékére avattak emlékparkot a Győr-Moson-Sopron megyei Jánossomorja vasútállomásán.

Felújított indóházat avattak, ezúttal Karcagon.

Nem beszélünk róla, talán mert megszoktuk. De attól még botrányos.

Sorozatunkban szerkesztőségünk tagjai mesélnek az Utasellátóhoz kötődő emlékeikről, tapasztalataikról.