Három hét pótlóbuszozás a dunaújvárosi oldalban

Átépítik az adonyi vasútállomást, a műveletet az iváncsai ipari parkhoz vezető új vasúti összeköttetés örvendetes létesítése tette szükségessé. 

A tartalmunk élesítésekor életbe lépő lezárással egyidejűleg a MÁV több kilométer hosszan vágányszabályozást, ágyazatcserét, síncserét végez, valamint Dunaújváros és Kulcs között a 62-es főutat keresztező vasúti átjárót is felújítja. A karbantartást követően számos sebességkorlátozás megszűnik a vonalszakaszon. Az iváncsai ipari-innovációs fejlesztési terület fejlesztésével 2026 nyarára végeznek, a hat kilométer hosszú vasúti vágány Adony állomás és az ipari terület között teszi lehetővé a gyorsabb és költséghatékonyabb vasúti áruszállítást.

A település központjától mintegy két és fél kilométerre fekvő, már a település határán túli Adony állomás a Budapest-Kelenföld–Pusztaszabolcs–Gyékényes oh. 40. sz. fővonalból Pusztaszabolcson kiágazó 42. sz. Pusztaszabolcs–Dunaújváros egyvágányú villamosított fővonalának 78+13 és a 94+47 sz. szelvények között fekvő középállomása. Bővebben: Budapest vonzáskörzetéhez nem tartozó, kiemelt és elágazó állomásnak nem minősülő középállomás.

A szolgálati hely Domino-55 típusú, egyközpontos biztosítóberendezéssel felszerelt.

A jelenleg is felújítás alatt álló (vesd össze: Luca széke) felvételi épületben a következő helyiségek találhatók:

• forgalmi iroda,
• jelfogó helyiség,
• irattár,
• raktár,
• váróterem (zárva, belül használt téglaből máglya és beszáradt púrhabos flakon látható, de a bejárati ajtó előtt leánder virágzik),
• vizesblokk.

A vonatok követési rendje Pusztaszabolcs és Adony között térközi közlekedés (öt térköz); a vonali biztosítóberendezés önműködő biztosított ellenmenet és utolérést kizáró biztosítóberendezés; a vonatbefolyásoló rendszer pedig EÉVB 75 Hz. Adony és Rácalmás között ugyanez a metódus, annyi különbséggel, hogy ez esetben hat térközről beszélhetünk. Adony állomás valamennyi fővágánya (három) vonat fogadására és indítására is ki van jelölve, továbbá az összeset egyéni kijárati jelzővel látták el. 

Az utasok a felvételi épülettől bodan-elemes, szintbeli átjáróval közelíthetik meg a vonatokat. A vágányok között vonatra várni tilos és életveszélyes, az állomásnak nincs szigetperonja, és nem biztosított az elsodrási határon kívüli tartózkodás. A vonatokat megközelíteni csak azok megállása után szabad. Az állomási peronok megközelítésének időnormatívája Adonyban három perc.

Az átépítés három hetében a közlekedési társaság az átszállásmentes utazáshoz a 705-ös, Budapest–Dunaújváros Volán-járatot ajánlja, továbbá az 1125-ös és 1134-es gyorsjárat köztes megálló nélkül közlekedik a főváros és Dunaújváros között.

Részletek, június 21-én 18 órától július 13-áig.

Június 21. A Dunaújvárosból 18:23-tól kezdődően a Déli pályaudvar felé induló S42-es járatok csak Pusztaszabolcstól közlekednek, odáig pótlóbusszal utazhatnak.

Június 22-től július 12-ig. Pusztaszabolcs és Dunaújváros között valamennyi vonat helyett pótlóbusz közlekedik, ezek Pusztaszabolcson csatlakoznak az S42-es, Z42-es vonatokhoz. •

Július 13.

• A Déli pályaudvarról 16:50-kor Dunaújváros felé induló S42-es vonatig bezárólag valamennyi vonat csak Pusztaszabolcsig közlekedik, ezt követően ismét a teljes útvonalon Dunaújvárosig járnak a vonatok.
• A Dunaújvárosból 18:23-kor a főváros felé induló S42-es járatig bezárólag csak Pusztaszabolcstól közlekednek a vonatok, odáig pótlóbusz jár.
• Ezt követően ismét a teljes útvonalon, Dunaújvárosból indulnak a  vonatok, már nem kell pótlóbuszra átszállni.

A pótlóbuszok a következő megállókban állnak meg:

• Pusztaszabolcs, vasútállomás
• Adony, városháza
• Kulcs, kulcsi elágazás
• Rácalmás, Bejárati út
• Dunaújváros, vasútállomás

Az alternatív buszos eljutási lehetőségek pedig itt tanulmányozhatók.

Galériánkban a Pusztaszabolcs felé vezető vaspálya, a takaros rácalmási állomáson várakozó UDJ és célvagonokból álló szerelvénye, a kulcsi állomásnál lévő vasúti átjáró, továbbá a kulcsi utastájékoztató felület tekinthető meg.