Kevés lesz az utas?

iho   ·   2014.03.27. 09:06

A Blikk birtokába jutott tanulmány szerint kezdetben a tervezett utasszám mintegy fele lesz csak a négyes metrón, a potenciális utasok többsége marad a megszokott felszíni közlekedésnél. Való igaz, hogy ennek a metróvonalnak az átadását bár kísérik jelentős felszíni változások, olyan, a Rákóczi, a Váci és az Üllői úthoz hasonló nagytakarítás nem lesz, mint a régebbi vonalak átadásakor. A lap szerint a tervezett utasszám elérése csak a 7-es buszcsalád és a villamosjáratok drasztikus ritkításával lesz lehetséges, ám egy meg nem nevezett városházi forrásra hivatkozva írják: ezt a stratégiai döntést leghamarabb az őszi önkormányzati választások után hozhatják meg.

* * *

Indóház Online - Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.