Milyen legyen a Rákos-patak menti kerékpáros útvonal?

Társadalmi egyeztetés az EuroVelo 14 fejlesztéséről.  

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) folytatja a társadalmi egyeztetést a Rákos-patak menti EuroVelo 14 kerékpáros útvonal tervezett fejlesztéséről. A XIII., a XIV., a X. és a XVII. kerületet érintő beruházás nagyrészt olyan szakaszokat érint, ahol jelenleg egyáltalán nincs kerékpáros infrastruktúra. A BKK a személyes bejárások után most kérdőíven keresztül szeretné megismerni, hogyan használják az útvonalat a környéken élők és az arra közlekedők, milyen problémákkal találkoznak, és milyen változtatásokat tartanának fontosnak. 

A Rákos-patak menti útvonal a mindennapi kerékpározás mellett kikapcsolódásra és szabadidős célokra is lehetőséget ad, idén pedig megnyerte az Év Kerékpáros útvonala címet. A tervezett fejlesztés összekapcsolhatja a már meglévő kerékpáros útvonalakat, és javíthatja azoknak a szakaszoknak a használhatóságát, ahol jelenleg nehézkes vagy korlátozott a kerékpáros közlekedés. 

A lakossági egyeztetések már a nyáron elkezdődtek, június 24-én BKK Agóra keretében az előkészítésben részt vevő szakemberekkel közösen lehetett bejárni a fejlesztési útvonalat. A társadalmi egyeztetés következő fázisában a kitöltők interaktív kérdőíven keresztül jelezhetik a problémás helyszíneket, megoszthatják a tapasztalataikat, és elmondhatják, hogy milyen fejlesztéseket tartanak szükségesnek. A BKK a beérkező véleményeket a tervezés során értékeli, és a műszaki, valamint egyéb szakmai szempontok figyelembevételével – ahol erre lehetőség van – beépíti azokat a tervekbe. 

A kérdőív december 6-ig tölthető ki a BKK honlapján. 

A BKK a Rákos-patak mentén, a XIII., a XIV., a X. és a XVII. kerületben összesen 9,6 kilométernyi kerékpáros infrastruktúra terveit vizsgálja felül és dolgozza át. A tervezési projekt európai uniós forrásból, az IKOP Plusz program keretében valósulhat meg. A munka része a korábban elkészült tervek aktualizálása, a szükséges engedélyek és hozzájárulások beszerzése, valamint a kivitelezés előkészítéséhez szükséges tervdokumentáció elkészítése. 

A tervezett fejlesztés főbb helyszínei: 

• a XIII. kerületben a Váci út és a Göncöl utca, valamint a Béke utca és a Tatai utca közötti szakasz;
• a XIV. kerületben a Csömöri út és a Mogyoródi út közötti szakasz;
• a XIV., a X. és a XVII. kerületben az Ond vezér útja és a Cinkotai út közötti szakasz. 

A tervek a meglévő kerékpáros útvonal korszerűsítését, a kerékpáros kapcsolatok javítását és új jelzőlámpás csomópontok kialakítását is magukban foglalják. Egyes helyszíneken a gyalogos kapcsolatok fejlesztésére, a közterületek rendezésére és a Rákos-patak menti zöldfelületek megújítására is sor kerülhet. A fejlesztés célja, hogy a patak mentén összefüggő kerékpáros folyosó jöjjön létre. Megközelítőleg 7,3 kilométernyi új kerékpárutat építenek, 2,3 kilométeren pedig a már meglévő kerékpárinfrastruktúrát fejlesztik. 

A BKK szándéka, hogy a fejlesztések hatására – a Budapesti Mobilitási Tervben foglaltakkal összhangban – egyre többen döntsenek a kerékpározás mellett, társítva azt akár a közösségi közlekedéssel is.