Révbe ér a Balaton legismertebb átkelője
Átfogó fejlesztés keretében újul meg Szántód és a Tihany-rév kikötője.
A Balatoni Hajózási Zrt. még tavaly szeptemberben írt ki közbeszerzést a Szántód és Tihany közötti kompkikötők átfogó felújítására. A beruházás keretében az 1967-ben épült, Dianóczki János által tervezett váróépületek visszanyerik eredeti megjelenésüket, illetve új funkciókkal bővülnek. A kiírás szerint a szántódi fejlesztés során egy 430 négyzetméteres, földszintes kiszolgálóépületet alakítanak ki – a jelenlegi és az egykori pavilonsor helyén, de méginkább az autóparkoló egy részén – egyedi kerámia homlokzatburkolattal. Emellett a meglévő 172 négyzetméteres nyeregfelületű, vasbeton héjszerkezetű utasváró is megújul. A révnél térköveznek és aszfaltoznak is.
Átellenben, Tihany-révnél a tervek alapján egy 379 négyzetméteres, földszintes, vasbeton szerkezetű kiszolgáló épületet húznak fel; a helyi védelem alatt álló, hozzávetőlegesen 160 négyzetméteres épület teljes körű felújítása is a teendők körébe tartozik. A környezet rendezése itt nagyobb felületre terjed ki, a térburkolatok területe kishíján ötezer négyzetméter lesz, továbbá aszfaltoznak, betonoznak és zöldfelületet is kialakítanak.
A szántódi kikötői medence teljes átépítése a hajózáson kívül a horgászokat érinti elsősorban: a nyugati fertályon új, függőleges, illetve rézsűs partvédőművet létesítenek, a keletit pedig kiszélesítik. Tihanyban a partvédőmű megerősítésére lesz szükség.
A beruházás létjogosultságát az elavult infrastruktúra és a növekvő forgalom indokolja. Mint tudott, 2024-ben két új komp állt forgalomba a Balatonon, és ez jelentősen növelte az átkelési kapacitást, de emellett szükségessé vált a parti infrastruktúra korszerűsítése, a várakozási idők csökkentése, valamint a jármű-, kerékpáros- és utasforgalom hatékonyabb kezelése. A beruházás fontos eleme a digitális fejlesztés is: új forgalomirányítási és jegyértékesítési megoldások jelennek meg, például az e-sáv és az elővételes jegyvásárlási lehetőség, amelyek hozzájárulnak a gyorsabb átkeléshez és a korszerűbb utasélményhez.
Közlekedési funkciói mellett a projekt turisztikai és közösségi szempontból is erősíti a rév szerepét: a kikötők a jövőben nemcsak átkelőhelyként, hanem a Balaton „kaputereként” is működnek majd, vendéglátó egységekkel, bejárható mólókkal, kilátóval, parkosított környezettel és korszerű utasfogadó infrastruktúrával.
Az építkezés tervezett befejezése 2027 novembere, a kompok addig is zavartalanul szelik a habokat.
(Nyitóképünkön: a szántódi rév látványterve)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
