Új struktúra a BKV finanszírozásában
A Nemzetgazdasági Minisztérium szerdai közleménye szerint a kormány betartja a fővárossal április 27-én kötött, a budapesti helyi közösségi közlekedés hosszú távon fenntartható biztosításáról szóló megállapodást. „A Széll Kálmán Terv 2.0-ban foglaltakkal összhangban a fővárosi helyi közösségi közlekedés központi működési támogatása a 2013. évben – a 2012. évhez képest – 10 milliárd forinttal csökkenhet”, 32 milliárdról 22 milliárd forintra.
A minisztérium közleménye a Napi Gazdaság szerdai cikkére reagál. A napilap azt állította, hogy a készülő 2013-as költségvetés tervezete szerint a BKV közvetlen állami finanszírozása nulla forintra csökkenne. Ugyanakkor nettó értelemben a főváros jól is járhat, hiszen nála maradhat az szja-bevételek helyben maradó részéből eddig más települések számára átcsoportosított 23 milliárd forint.
„Jövőre a helyi önkormányzatok feladatellátási és finanszírozási struktúrája is megújul. Ennek keretében a fővárosi önkormányzat rendelkezésére álló forrásrendszer várhatóan úgy módosul, hogy az fedezetet teremtsen a BKV Zrt. finanszírozására. A Nemzetgazdasági Minisztérium így olyan 2013. évi költségvetési törvényjavaslatot készít, mely megfelel a Kormány és a Főváros között kötött megállapodásnak” – olvasható a minisztérium közleményében.
Ezzel a minisztérium Tévesek a BKV-val kapcsolatos sajtóhírek című közleménye éppen alátámasztja, hogy a Napi Gazdaság értesülései mégis helytállóak lehetnek.
