Hírek
Szeretettel köszöntjük a Lehel téri végállomáson!
Hétvégén már elkezdődött, de az igazán nagy buli mától van! Tartson velünk a – hol is? A metrópótlás kellős közepén!
Skanzen Budafokon: tehervonat érkezett a borpince-iparvágányra!
Jeles évforduló: húsz éve szellemtanya a MÁV volt Nyugdíjintézete
Ismertebb nevén: a Balettintézet. Az éppen húsz éve potom összegért eladott ingatlan sorsáról sokáig csak szállingóztak a hírek. Aztán kiderült, hogy az eredetileg a MÁV-nak tervezett épületben luxusszálloda nyílik. De mikor?
Boeing: szárnyal a gyártás
Tizennyolc százalékkal növelte üzemi eredményét az amerikai Boeing repülőgépgyártó a tavalyihoz képest erősebb kereslet miatt, és felfelé módosította az egy részvényre jutó eredmény-előrejelzését.
A fiúk a vágányban dolgoznak: pályafelújítások és menetrendi módosítások november 6-ától
Van néhány fontos apróság a jövő heti vonatközlekedés módosulásairól. A miskolciak külön figyeljenek!
Országos hálózatot építenek ki az elektromos töltőknek
Elindítja e-mobilitás szolgáltatását és a kapcsolódó országos elektromos töltőállomás-hálózat telepítését a NKM Nemzeti Közművek Zrt.
Vezérgépek
Air Berlin: „következnek” az utasok
Több százezer érvénytelenné vált menetjegy vásárlója követelheti vissza pénzét a csődbe ment Air Berlin német légitársaságtól, a Bild értesülése szerint akár az egymilliót is elérheti mindazok száma, akiknek tartozik a felszámolás alatt álló vállalkozás.
Egymillió MÁV-os kilométer, közúton
Öt és fél év alatt több mint egymillió kilométert tettek meg egy Škoda Roomsterrel a MÁV pécsi vasútbiztonsági járőrei. A jármű tartóssága elképesztő: az 1,4 literes szívómotoros egyterűnek nem volt jelentősebb műszaki hibája; persze, ehhez szükség volt a hozzáértő gondoskodásra és az előírások szerinti, rendszeres szervizelésre is. A MÁV berkein belül már legendássá vált egymilliós Roomster „összeállt” egy közös fotózásra a 62-es Flirttel.
Suzukit gázolt Flirt Vecsés határában
Koncepcionális változás a metrópótlásban!
Decemberig lehet átkelni Csongrádnál a Tiszán
Sokan csalódottan állnak meg a csongrádi pontonhíd átkelőjénél telente, a hidat ugyanis minden év december 15-én szétszerelik. Felmerül a kérdés: jó idő esetén miért van szükség a hídbontásra?