Elegendő kapacitást ígér a DB Cargo Eurasia új keleti irányú fuvarja
A logisztikai cég nemrég indította útnak első rakott tehervonatát Hamburgból Sanghajba.
A logisztikai cég nemrég indította útnak első rakott tehervonatát Hamburgból Sanghajba.
A negyven láb, vagyis 12,2 méter hosszú, magasított konténerek fuvarozásáért Kínában már átlagosan huszonkét százalékkal kérnek kevesebbet.
A Rhenus új eurázsiai vasúti fuvarja Dél-Koreát, Kínát és Oroszországot köti össze Lengyelországgal.
Százak demonstráltak a kikötő mindennapi üzeméhez bevezetett Covid-intézkedések ellen.
Megnéztük az épülő East-West Gate konténerterminál építkézését, fél év alatt nagyot változott a terep!
Hetven százalékkal csökkenhet a károsanyag-kibocsátás a nagy távolságú – 300 kilométer feletti – fuvarok estében a kombinált áruszállítással, azaz, ha a kamionokat és a pótkocsikat vonatra vagy hajóra rakják át.
A Csepeli ipartelepekre vezető műtárgy napjainkra teljesen elhasználódott, csak öttel cammoghatnak rajta a vonatok, ezért a NIF tendert írt ki egy új hídszerkezetre, melyet másik helyen hoznának létre.
A Kijevből Hszianba tartó, történelmi fontosságú szerelvény negyvenhárom konténernyi fát cipel.
A Transzmasholding (TMH) eddig összesen hat 3TE25K2M sorozatú behemótot adott át az éven az orosz magán-vasúttársaságnak.
Különleges mozdony járja az országot a környezetbarát fuvarozás érdekében. Összefogtak a logisztikai vállalkozások a károsanyag-kibocsátás csökkentéséért.
A kisebb villástargoncákkel vagy teherszállító targoncákkel szemben az úgynevezett termináltraktoroknál csak egy-két éve kezdtek feltűnni az elektromos és üzemanyagcellás kivitelek. Most már ott tartunk, hogy megjelentek az első, teljesen önvezető konténerszállítók is.
A logisztikai cég célja, hogy a magyar vállalkozások még egyszerűbben tudjanak nemzetközi partnereikkel kereskedni és a DHL operációja minél fenntarthatóbban működjön.
Nemcsak az üzemen és raktárakon belül anyagmozgatást forradalmasíthatja, de akár az áruterítés is újragondolható.
A szállítmányozási cég a Csatorna-alagutat üzemeltető Eurotunnellel partnerségben teszi lehetővé a kísérő nélküli félpótkocsik Calais-tól Ashfordba vonaton történő szállítását.
A két és fél milliárd forint értékben és 4500 négyzetméteren megvalósult fejlesztésnek köszönhetően több mint száz partnert szolgálhatnak ki komplex felújítási projektek keretében a magyar szakemberek Európa számos országában.