Közlekedésfejlesztés

Május 18–21-én tartják Budapesten az Európai Bizottság, a Magyar Közút és nemzetközi szervezetek együttműködésében a Transport Research Arena 2026 konferenciát.

Bécs 2026 őszén megkezdi a városon kilométereken át húzódó Ringstrasse átfogó, több ütemben megvalósuló átalakítását. Vissza a lovasallékhoz, nem is akárhogyan!

Szászi István helyett Horváth Attila irányítja júliustól a divíziót.

A BME Közlekedéstechnológiai és Közlekedésgazdasági Tanszéke adott otthont annak a nemzetközi találkozónak, aminek célja a tizenöt perces város koncepciójának átültetése a gyakorlatba és a városi fenntarthatóságot támogató innovatív eszközök továbbfejlesztése.

Kihirdették a Rákosrendező városrész átalakítását célzó győztes mestertervet, mely egy körsétánnyal kötné össze a hat önálló városrészt, melyekhez egyenként saját építészeti arculatot álmodtak meg. Három nagyobb park fogná össze az egészt.

A hagyományokhoz híven a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem, valamint a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem idén, immár tizenhetedszer rendezte meg a Várostervezési Napok szakmai műhelyversenyét. Az ötnapos megmérettetésen a várostervezés iránt érdeklődő építő-, közlekedés-, építész-, tájépítész- és településmérnök egyetemi hallgatók mérhették össze tudásukat.

Ekés András, a Mobilissimus ügyvezetője és a Fairtiq kelet-közép-európai képviselője kollégáival a városi mobilitásban segíti három szerbiai város (Szabadka, Szávaszentdemeter és Aranđelovac), a montenegrói Tivat, a bosnyák Tuzla és az albán Himara önkormányzati és egyetemi szakembereit a gyakorlati példák megismerésében és elsajátításában. 

A belga település belvárosában fél év próbaidőszak után utasokat is szállíthatnak a kínai WeRide Robobusai.

A fejlesztés részleteivel kapcsolatosan márciusban négy kerületben is Agórákat tart a BKK, ahol bárki megtekintheti a Nagykörút megújításának részleteit.

Mi történik akkor, ha arra volna igény, hogy a busz ne fix menetrend szerint induljon el, vagy az útvonala ne legyen előre kőbe vésve, hanem az utasok igényei rajzolják ki?

Február elsejétől visszatérnek az egyirányú jegyek, ugyanakkor megmaradnak a kétirányú és a retúr opciók is.

Évek óta tudatosan építenek az akadálymentességre és az inkluzív mobilitásra.

Az 1-eshez és a 3-ashoz hasonlóan az osztrák Doppelmayr Csoportot bízták meg a 15,2 kilométeres Cablebús 5 vonal kivitelezésével.

Megkezdte működését Európa leghosszabb kabinos felvonója a francia főváros délkeleti elővárosi régiójában.

Felülvizsgálják a Nemzeti Közlekedési Infrastruktúra-fejlesztési Stratégiát.