Közlekedésfejlesztés

Még nincsen kampány, de a főpolgármester már most elárulta, milyen fejlesztések foglalkoztatják.

Olyan nagy tregédia azért nincsen, csak az történik, ami egy túl nagy térrel – ahol valójában semmi nincsen – történni szokott.

A vizualizációról nem hiányozhat a sarki kocsma.

Mi történik a budakeszi Fő utcában? Szemelvények egy virtuális vitakörből, kontra- és proM0-érvekkel, kitekintéssel az urbanisztikára, a mérnöktársadalom hozzáállására, és általános túlélési esélyeinkre.

Volt Rigó, nincs Rigó. A BKK felmondta az elektronikus jegyrendszer kiépítésére kötött szerződést a bajor vállalkozóval, Tarlós meneszti Dabóczi Kálmán BKK vezérigazgatót.

A Nemzetközi Alagútépítő és Felszín Alatti Terek Egyesület (ITA) 2018-ban a kínai Nankingban tartotta a díjkiosztót.

Energiát termelnek Dél-Idahóban a szilárdhulladék bomlásakor keletkező metánból.

Az Alstommal kötött keretszerződés első körben százötven, összesen ezer kocsira szól.

Először a harmadik híd épül meg. Közben a vasúti átjárhatósági tanulmány tenderén is eredményt hirdettek.

Miközben azonban mindenki örül a melegvíznek, jó lenne leszerelni a csapot, és hazavinni.

Európa egyik legrangosabb kitüntetése ez, a városi közlekedés korszerűsítésében végzett kiemelkedő munkát és a fenntartható mobilitást ismerték el vele.

Még hétmilliárdot kapott a főváros a Lánchíd átépítésére, ezzel a három helyett másfél év alatt újulhat meg a két műtárgy.

De ugyanilyen jogos a kérdés, hogy mit keres egy váróterem Szikszó-Vásártéren.

A korszakalkotó villamos bemutatója a berlini Innotranson lesz szeptember harmadik hetében.

Többször és több szempontból érintettük már a témát, most körüljárjuk Budapest egyik legnagyobb, éppen formálódó gubancát.