Nagyvasút

A Biatorbágy és Tata közötti vasútrekonstrukció Bicskén váratlan eredményt hozhat.

A Budapest–Vác–Szob, a Budapest–Cegléd–Szolnok és a Budapest–Székesfehérvár vasútvonalon összesen közel 2,4 millióval nőtt az utasszám 2018-ban.

Nagyszabású ünnepségsorozattal tiszteleg a település a száz évvel ezelőtt történtek emléke előtt, amelyből jócskán kivették a vasutasok is a részüket.

Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.

A kérdés az, hogy lefújják és előlről kezdik a tendert, vagy megpróbálják lefaragni az árát az eredeti összegre.

Mutatjuk videón!

Két keretszerződésből összesen kétszáz Siemens-mozdonyhoz juthatnak, eddig százat hívtak le.

Aki csinálni nem tudja, az tanítja. Aki pedig tanítani sem tudja, abból lesz a tornatanár (Woody Allen).

Letarolta a vágány végi földkúpot, a mozdonyt pedig a mögötte levő konténer amortizálta le. Képek!

A 375, plusz opcionálisan száztíz automatát a Traco Zrt. szállíthatja és telepítheti a vasútállomásokra és megállóhelyekre.

A belorusz nemzeti vasútnál ezzel már huszonnyolc Stadler-szerelvény üzemelhet.

A 80a vonal kizárásos vágányzára miatt komoly menetrendi változások lesznek a gödöllői HÉV-en. Meg Desiro Csömörön.

Korán jött a 80a-s buszozás, a fél állomáson sikerült leszakítani a felsővezetéket.

A 813-as sorozatú csuklós motorkocsik legkésőbb márciusban állnak forgalomba Prágában.

A prototípus-szerelvénnyel tavaly már elérték a háromszázharmincat, az idén harminccal nő a tét.