Nagyvasút

De ugyanilyen jogos a kérdés, hogy mit keres egy váróterem Szikszó-Vásártéren.

Megtudtuk: a közlekedéspolitika központi eleme a versenyképes vasút megteremtése. Az IC+ pedig „jelkép”.

Új dizájnt kapnak a szlovák tehervasút mozdonyai, méghozzá kivétel nélkül. Már az első "Dvojicskát", azaz Ikermozdonyt is szilvakékre lakkozzák.

Szerepet kap egy német Nohab, két francia villamosmozdony, Bardotka és rengeteg magyar jármű is!

A pozsonyi főpályaudvar felújítására 2,8 millió eurót költenek, a munkákat jövő májusig tervezik elvégezni.

A miniszter belengette a megvalósíthatósági tanulmányt Krynica-Zdrójban.

Visszatértek Ausztriába a két éve Romániába szállított ÖBB 1014-esek.

Valószínűleg anyagfáradás miatt szétszakadt a Kassára tartó gyorsvonat szerelvénye Lévánál.

A Szent István utcai hidak a 30-as és a 40-es vonal fölött ívelnek át. Egyben új fotóhelyek a vasútbarátoknak...

Új, a Dunai Finomítót és Ercsit elkerülő nyomvonal is épül, a vonal 160 kilométer per órás sebességre lesz alkalmas.

Érmindszent, Nagykároly, Várad, Csucsa, Boncza kastély, Góg és Magóg fia, Ady díszelőadás. Bónusz vasúthívőknek: a CFR hálózatán Sulzer viszi az Ady expresszt.