Nagyvasút

A MÁV válaszolt egy közös közleményre.

A lengyel regionális vasúttársaság a Stadlerrel kötött szerződést hetvenegy villamos motorvonat beszerzéséről.

Mindhárom balti állam aláírta a nagysebességű vasútvonal létrehozását lehetővé tevő kormányközi megállapodást.

Az új csarnok területe 11 ezer négyzetméter, a fékgyár így összesen 46 ezer négyzetméterre nőtt. 1500 munkavállaló, ebből 500 mérnök dolgozik itt. A tanműhelyben öt szakmában hatvan középiskolás tanul. Nagyüzem.

Feltámadás vagy összeomlás? Interjú Szentes Józseffel, a román államvasút személyszállító üzletágának a vezérigazgatójával.

A Szerb Vasút infrastruktúrakezelő ága 179 millió eurós hitelt szerezhet az Európai Beruházási Banktól a Niš–Dimitrovgrad vasútvonal felújításához.

Kincskeresőben, Rákospalota-Újpesten.

Sok újdonság ezúttal nincsen: serénykednek a felújítással mindenhol az országban. Ha meg lehet oldani, akkor csak éjszaka dolgoznak, de van, ahol ez kivitelezhetetlen.

Aki nyitott szemmel jár a Nyugatiban, nem mondhatja, hogy minden változatlan!

A tiroli Reuttét a bajorországi Pfronten-Steinachhal összekötő, tizenhat kilométeres vonal korszerűsítésének szándéknyilatkozatát a napokban írták alá.

A Koperből érkező egyre nagyobb mértékű teherforgalom miatt van szükség a kapacitás bővítésére.

Az új vágány megépítésére népszavazáson mondtak igent Szlovéniában.