Nagyvasút

Figyelni kell az egyetemistáknak, és az ország „tetejéről” indulóknak. Ahol csak lehet, éjszaka dolgoznak, de van, ahol pótlóbuszra kell átszállni út közben.

Egy egyszerű, de nagyszerű építményt tekintünk meg Hollandiában, aztán természetesen összehasonlítunk.

Az MMV két dízelének is van dolga mostanában Baranyában.

A svéd magánvasút tizenöt Siemens villanygépre adta be igényét a tavaly rendelt öt mellé.

Az emeletes Euroduplex Océane-szerelvények összértéke több mint négyszázmillió euró.

Mondhatni, megtört a jég, habár az erősen leromlott állapotú állomás többi részének felújítására nincs pénz.

Talán nem annyira zsákbamacska, hogy a svájci gyártó emeletes Kiss motorvonata lehet a nyerő.

A német teherfuvarozó magánvasút az Eurodual-mozdonyok hattengelyes kivitelének első vásárlója.

A magyar vasúthálózat egyik fontos átlós vonala a jelentőségéhez mért teher- és személyforgalmat bonyolított.

Három európai vasúttársaság Stadler motorvonataihoz szállít az ABB vontatási és fedélzeti energiaellátási berendezéseket.

Megérkezett újabb (végső?) állomáshelyére a 275,040-es pályaszámú gőzös.

A típus üzemeltetése már nem idegen a zöld-sárga vasúttársaságtól: a GYSEV Cargo bérelt mozdonya személyszállító vonatokkal is dolgozik néha.