Nagyvasút

Óránként háromszázas tempóra is képes motorvonatokat szerez be a TCDD a 2015-re jelentősen kibővülő nagysebességű vasúthálózatra.

Elhelyezkedése miatt a GYSEV a többi tehervasútnál több és kevesebb problémával is találkozott az árvízi vágányzárban: szinte minden vonatukat eltérítették, viszont nem kellett dízelezniük.

Árvízi sorozatunkban most Rail Cargo Hungaria számol be terelési tapasztalatairól.

Kisiklott a nyomtávváltós hibrid szuperexpressz Santiago de Compostelánál, már 78 a halottak száma.

Az árvíz idején a magánvasút négy vonatából három másfelé ment.