Vasút

Ötvenkét vasúti kocsi beszerzésére írtak ki pályázatot, ebből 17 új és 35 felújított lesz.

A Rail Cargo Hungaria részleges visszavásárlásáról tárgyal a magyar állam és a Rail Cargo Group.

Nemrég elkészült a 235-ös Szergej B-vizsgája Dombóváron.

A beruházással a szentendrei H5-ös, a ráckevei H6-os és a csepeli H7-es HÉV-vonalakat kötnék össze a föld alatt, melyek így egy metróvonallá válnának.

A vasúti infrastruktúra-kezelő után a Srbija Voz is vásárol két kis EffiShunter 300-as tolatómozdonyt a CZ Lokótól.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 17-étől február 23-áig.

Újra itt a vágányzári szezon, javában lehet már dolgozni a sínek mentén, és hát mindig van is mit csinálni.

Prágában a 23-as számú nosztalgia villamosjáraton újra T2-es villamosok közlekednek márciustól.

Granada és Sevilla között is elérhetővé váltak közvetlen nagysebességű járatok.

Tizennyolc Siemens-szerelvény állhat forgalomba Brandenburg és Szászország szövetségi tartományokban.

A TX Logistik Magyarországon is alkalmazza a NiKRASA-rendszert, melynek segítségével a nem daruzható félpótkocsikat is pőrekocsikra lehet emelni.

Negyvenezer pozsonyhidegkúti juthat be kötöttpályán a városközpontba. Minden második szerelvény alacsonypadlós.

A szobi, az esztergomi és a ceglédi vonalon tavaly ősz óta gyakrabban járnak az éjszakai vonatok, a szobin pedig órás ütemben közlekednek. Az utasszámolások igazolják, hogy sikeres volt a váltás, több száz utas veszi igénybe ezeket a járatokat.