Vasút

Itt a 2-es Vasvilla!

A PKP Cargo International huszonkilenc 753.7-esbe szerelteti be az ETCS fedélzeti egységét.

A tizenöt villamos motorvonatot a ruttkai járműjavítóban újítja fel a ZSSK. 

A több mint háromezer tonnás szerelvény kilencven rakott konténert szállított Sławkówból Gdanskba.

Koronakönnyítést is végeznek, hogy minél több őshonos fa maradhasson meg a vonal mentén.

A Railjetek csak Kelenföldig járnak, de figyelni kell a 70-esen és a 100-ason. Rétszilason él, vagy oda menne vonattal? Van egy rossz hírünk.

A MÁV–Volán-csoport közös fejlesztéseinek köszönhetően március 15-étől már Pápa helyi autóbusz-bérleteit és a helyi napijegyet is meg lehet váltani a MÁV applikációjában és a MÁV-Start pénztáraiban.

A Budapest Fejlesztési Központ közbeszerzést írt ki a két nagy forgalmú elővárosi vonal korszerűsítésének megtervezésére.

A Cseh Vasutak 117,4 millió utast szállított a tavalyi évben, ami 35 százalékkal kevesebb, mint 2019-ben. 

Április 5-étől már hetente négyszer járnak a logisztikai cég intermodális TransFER-vonatai, zöld energiát használva.

Volt ma egy Kecskemét–Kiskunfélegyháza–Kecskemét rohanás, majd innen irány Szeged, „ebédszünet”, hogy aztán Rókuson át meg se álljon Hódmezővásárhelyig. Ahol már a pantográf is dolgozott.

Az új, kétvágányú, négy kilométeres villamospálya a budai Fehérvári úttól az új Duna-hídon és Észak-Csepelen át, továbbá a ráckevei-Duna-ági új hídon keresztül a pesti Gubacsi útig tart majd.

Az UIC online konferenciája elsősorban a vasút által kibocsátott zajok csökkentésével, valamint a közegészség védelmével foglalkozott.