Vasút

Nem változtatott a BKV a bevált programon, kattintás után megtudhatják, mikor merre jár majd a díszes UV.

Főszerepben a bánrévei váróterem és az odáig vezető út.

A társaság a Hudson és a Harlem elővárosi vonalak egyes szakaszait is magához veszi.

Mind az osztrák főváros lakosai, mind az üzleti szféra esélyesnek tartja Kelet-Ausztriát arra, hogy Európa kereskedelmi központja legyen.

A csehek háromszáz személykocsiba telepítenek wifit. Már nemcsak az első osztályon utazók privilégiuma lesz a világháló.

Szép lett kívül-belül, gyönyörű a hangja, reméljük, jó erőben marad sokáig! Miskolc környékén keressék.

Nyolc szerelvényt szerelnek össze a Stadler és a magyar üzem együttműködése keretében.

A régi műtárgy bontása és az új híd beépítése három hónapot vett igénybe, ez idő alatt Rajka és Hegyeshalom között nem járhattak a vonatok.

Szépülő vasúti gyalogos aluljárók és zajvédő falak.

Az olasz regionális magánvasút a Stadlerrel kötött keretszerződés értelmében akár ötven szerelvényhez is juthat.

A fotók szürkék, viszont rohamtempóban fejlődik a BKV nosztalgiajármű-állománya!

Irodalmárok, divatdiktátorok, gyűjtők! Ide jöjjetek! Ennél menőbb ajándékokat úgysem találni máshol! Az Indóház falinaptára viszont fogytán, utolsó példányok!

Naná, hogy az informatikai háttér, azaz a programozók voltak a ludasok!