Vasút

Összesen negyven, legalább hatszáz ülőhelyes villamos szerelvényt vásárolna a MÁV-Start.

Percekig a legnagyobb megengedett sebességen pörögtek az egy helyben álló motorkocsi kerekei.

Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.

Már csak az utolsó fázis maradt hátra az újhelyi vonal korszerűsítéséből: a Sárospatak–Sátoraljaújhely állomásköz és a villamosítás.

A nemrég átépített és építészeti nívódíjat is nyert váci állomáson a felvételi épület felszerelése lassan fogyatkozik.

Elkészült a Szombathely–Zalaszentiván vasútvonal korszerűsítése.

De van! Igaz, fekvőhelyes...

Hétvégén vágányzár, hétköznap műszaki hiba, az utasoknál betelni látszik a pohár.

Istvántelki leletmentés, oroszországi kiruccanás, vasutasünnepek számba vétele, modellújdonságok a fa alá – dióhéjban ezt kínálja 2016. decemberi lapszámunk. Ezen kívül még sok más érdekesség várja a lapot megvásárlókat!

A háromrészes járművek Aargau kantonban állnak majd forgalomba 2019 végén.

A decemberi menetrendváltástól Flirt-szerelvényekből kiállított gyorsvonatok járnak majd Budapestről Egerbe, Veszprémbe és Békéscsabára.