Az összességében legelőnyösebbet ajánlatot adó ZÁÉV Építőipari Zrt. nyerte meg a MÁV által, a kaposvári vasútállomás műemlék épületének rehabilitációjára kiírt nyílt közbeszerzést, hat ajánlattevő közül.
Az eredetileg becsült nettó 1,5 milliárd forint helyett, nettó 1 milliárd 183,8 millió forintért végezheti el a Békéscsaba-Lökösháza Konzorcium, a Békéscsaba és Lökösháza közötti vasútvonal engedélyezési tervének felülvizsgálatát, készítheti el az új engedélyezési tervet, továbbá a kiviteli terveket és a tenderdokumentációt – jelent meg a hétfői Közbeszerzési Értesítőben.
A Liget Budapest Projekt kormánybiztosa szerint semmi sincs még kőbe vésve: a közlekedési emlékek valószínűleg már a végleges helyükön lesznek az építkezés alatt is. Baán László szerint a Közlekedési Múzeumnak szánt nyolcmilliárd forint viszont fix összeg.
Új hét, új munkanap, újabb 24 órával vagyunk közelebb az átadáshoz!
A 2-es villamos, valamint a 8-as és 10-es trolibuszok menetrendjét finomhangolja az SZKT március 14-étől.
Idénymenetrendet vezet be a BKK a kedvelt kiránduló-, pihenőhelyszíneket megközelítő vonalakon, valamint a hajójáratokon.
Az ESTEL RA, az Algériai Nemzeti Vasutak és a Siemens konzorciuma közösen bővíti kétvágányúra a Beni Mansour és Bejaia közötti vasútvonalat.
Horgász Show lesz Budapesten ezen a hétvégén, ha vonattal jön, félárú alkalmi retúrjegyet válthat!
Elindult az első szerelvény vasárnap délelőtt a varsói metró 6,1 kilométeres, 7 megállóból álló szakaszán, amely a Visztula két partján fekvő városrészeket köt össze.
Manapság már nagyon ritkán járnak az 1-es vonalon, de cikkünk eredeti megjelenésekor még főszereplők voltak ott: Szeged 902-es Tatrája nemcsak 1:1-es méretarányban létezik.
Karbantartják a MÁV automatáit. Hétfőn már rendben lesznek.
Se mav.hu, se elvira.hu, se vonatinfo – minden egy helyen egy név alatt: mavcsoport.hu.
Megállás nélkül dolgoznak – a pártok is azon, mi és hogyan lehetne a Délivel. A Jobbik már a kampányban be akarta zárni.
