Átvette első FINK-jét a Zentralbahn
A svájci magán-vasúttársaság tíz újgenerációs fogaskerekű motorvonatot rendelt a Stadlertől, az első szerelvény decemberben állhat forgalomba.
A svájci gyártó a napokban szállította le bussnangi üzeméből Interlaken Ostra a Zentralbahn első kész új FINK-jét (Flinke, Innovative Niederflur-Komposition – magyarul: agilis, innovatív, alacsonypadlós konstrukció; ezen felül a német Fink szó magyar megfelelője a pinty). A 162 021 pályaszámú vonatra most többhónapos tesztsorozat vár, mielőtt a decemberi menetrendváltással beállna a menetrend szerinti személyszállítás mókuskerekébe.
A próbák a háromrészes, keskeny, méteres nyomtávú jármű minden egységét részletesen érintik: megmérik a fékezési teljesítményt, értékelik a vezérlő- és biztonsági rendszereket, továbbá a fogasléces és a hagyományos adhéziós hajtásrendszerek üzemelését is. A végleges típusengedélyt ezen tesztek sikerességét követően adhatják ki.
A tervek szerint az első FINK a december 13-ával életbe lépő 2026/27-es menetrendi időszakkal áll majd forgalomba, kezdetben elsősorban a Luzern és Engelberg között elinduló új, félórás ütemű járatokon. A flotta többi egysége az ezt követő hetekben veszi majd fel a munkát.
A FINK-ek 128 ülőhelyet kínálnak: tizenhetet az első-, 111-et a másodosztályú részen. A motorvonatokat hazai, bussnangi üzemében építi meg a Stadler, egy-egy vonat megalkotása átlagosan körülbelül tíz hónapig zajlik.
A Zentralbahn 2027 végétől tovább frissíti, bővíti járműflottáját: hét új, hétrészes, Adler (magyarul: sas) fantázianevű motorvonat is érkezik; a két flotta a vasúttársaság történetének legnagyobb járműbeszerzése – jelenti a Rail Market.
A Zentralbahn két, egymásba csatlakozó, méteres nyomtávú, 15 kilovolt 16,7 hertzes váltakozó áramú betáplálással villamosított, a meredekebb szakaszokon fogasléces üzemre is alkalmas vasútvonalon szolgáltat Svájc középső részén: a 74 kilométer hosszú, Luzern és Interlaken között vezető Brünig-vonalon, valamint a 34 kilométeres Luzern–Stans–Engelsberg vonalon.
(Nyitóképünkön a Zentralbahn első újgenerációs Stadler FINK-je. Kép forrása: Stadler / railmarket.com)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
