Legalább tizennégy ember meghalt, amikor lecsúszott az útról egy utasokkal teli autóbusz a közép-japán Nagano prefektúrában lévő Karuizava város közelében.
Mert SZKT-s pletykák szerint olcsóbb egy dolgozót a jegypénztárba ültetni... Csakhogy neki munkaideje, a pénztárnak meg nyitva tartása van. Az automata ellenben...
Nem lennénk meglepve, ha az a busz ott valójában csak állna, vagy nagyon lassan gurulna.
Kérdeztünk mozgólépcsőkről, biztonsági őrökről, de akár az észak-koreai hidrogénbomba robbantásról, vagy a madarak esedékes nászáról is érdeklődhettünk volna.
A Scaniák bejövetele a Mercedesek kivonulását is jelentette. De házon, azaz DAKK-on belül maradnak.
Leállnak a buszok és a villamosok, sztrájkolni fognak a közlekedési dolgozók Miskolcon, miután a városi fenntartó nem teljesítette korábbi béremelési ígéretét.
Lángra kapott egy busz az ország északi részén.
Az ATV Híradója úgy tudja, „Orbán Viktor és Tarlós István nem fog találkozni a közeljövőben”. Gémesi és Wiittinghoff is úgy gondolja, minimum leckézteti a főpolgármestert a miniszterelnök.
Miközben a Karsanok hatalmas csinnadratta közepette vonultak be a Budára, addig Hódmezővásárhelyen és Szentesen az Isuzu Citibusok csendben beálltak dolgozni.
December huszonharmadikán megtette utolsó járatát a Dél-Alföld utolsó 266-os típusjelzésű Ikarusa is: lezárult egy korszak a térség autóbuszos történetében.
Kivonták Békéscsabán a forgalomból a ráncajtós, kék Ikarusokat.
Csak elsőre hangzik ez furcsán. Itt a január 3-áig érvényes összes fővárosi közösségi közlekedési tudnivaló.
Az Auchan-járaton vetik be. Búcsúzik ugyanis az eddig használt szuper Ikarus! (Tényleg az volt...)
