db

A németek mégis kikerülik Csehországot, a Metropolt sem keltik életre.

Bő egy évnyi utasforgalmi tesztet követően öt 412-es sorozatú, nagysebességű motorvonatot állított forgalomba a Deutsche Bahn (DB).

Németországban az állomási utastájékoztató rendszereket érte a támadás.

A huszonöt négyrészes Alstom-motorvonat a Saar- és a Rajna-vidéken állhat forgalomba.

A Düsseldorfból Berlinbe tartó járat még hétfőn este lépett le a sínekről, jelentős káoszt okozva a környék vasúti közlekedésében.

A DB első elkészült nagysebességű emeletes ingavonatát a velimi próbapályán nyúzzák.

Egy éven át közösen figyeli a Siemens és a DB a D flottát. A folyamatos adattovábbítás azonnali javítási lehetőséget biztosíthat.

Az ÖBB a Nightjettel veszi át a DB által felhagyott útvonalak egy részét, több új viszonylat is érkezik.

A DB december közepétől nem közlekedteti tovább az éjszakai háló- és fekvőhelyes kocsikat – egy korszak zárul le. Az ÖBB viszont bővíti szolgáltatásait az éjszakai járatok terén.

A DB a Toshibával fog össze dízelmozdonyok hibridüzeművé alakításához, a Stadler azeri hálókocsikat épít, a Vossloh az MTU-tól szerez be dízelmotorokat.

Mi történik, ha egy régi állomást a jelen igényei szerint újítanak fel?

A vasúttársaság három éve rendelt hat villamos mozdonyt a DB Regiónak.

Németország első szén-dioxid-semleges karbantartóbázisát a Caverion hozhatja létre.

Új márkanév és cégátalakulás a DB Schenker Rail Hungária Kft–nél április 1-jétől.