egyiptom

A mozdonyvontatású szerelvények Kairó és Alexandria között pendliznek.

Újabb jelentős mozdonybeszerzést hajt végre az egyiptomi nemzeti vasút: száz dízel-villamos gépet rendelt a Wabtectől.

Különböző kontinensek kötöttpályás közlekedési érdekességeit mutatjuk be új sorozatunkban a Knorr-Bremse Budapest által gyártott és a világ messzi pontjain üzembe helyezett vasúti fékrendszereken keresztül.

Az egyiptomi vasúttársaság nyolcszáz légikondicionált járművet szerez be a Transzmasholdingtól, több verzióban. A kocsik legnagyobb részét Dunakeszin építik meg.

A 2020 júliusával kezdődő és idén június végével záródó pénzügyi év 5,84 milliárd dollárt, vagyis több mint 1700 milliárd forint bevételt hozott a fontos vízi átjárónak.

A General Electrictől vásárolt száztíz új, korszerű dízelmozdony jelentős fejlesztés az ENR történelmében.

A háromszázadik járművet a napokban vehette át az ENR – ráadásul Dunakesziből.

Most majd a feltorlódott hajók miatt kell izgulni.

Szohág városánál történt a szerencsétlenség.

A japán tulajdonos bocsánatot kért, markolóval is nekiestek a csatorna szélesítésének.

Valószínűleg egy erős széllökés miatt fordult keresztbe az Ever Given, blokkolva a kulcsfontosságú szállítási átjárót.

A gigaprojekt során a DHL Industrial Projects segít a Dunakeszi Járműjavítónak a szállítás lebonyolításában.

Az első négy vagon szerdán hagyta el a járműjavítót, Hodosnál léptek ki Magyarországról Koper felé.

A mostani négy kocsit további 674 követi majd Egyiptomba.

A Transzmasholding napi egy járművet épít meg Tverben, és már Dunakeszin is elkészültek az első magyar összeszerelésű kocsik.