infrastruktúra-fejlesztés

A legkorábban, már akár 2027-ben is elkészülhet az első nagysebességű vasútvonal a síkvidékű Dél-Morvaországban.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 30-ától október 6-áig.

Döcögősen indult az építkezés, de mára kezd testet ölteni az új esztergomi autóbusz-pályaudvar közvetlenül a vasútállomás mellett.

A Kohéziós Alapból százegymillió eurót ítéltek oda a Maribor és az osztrák határnál fekvő Šentilj közötti vonal felújítására.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 12-étől augusztus 18-áig.

Összesen 222 kilométer hosszú vasútvonalat kívánnak lefedni GSM-R rendszerrel Csehországban.

Kiírták a tendert a harmadik vágány létrehozására. Egy új megállót is kialakítanának az egykori Északi Járműjavítónál.

Átadták a Nyugat-Európát Görögországgal összekötő, a Szerbiát észak-déli irányban átszelő autópálya hiányzó szakaszát.

Várhatóan július közepén indulhat el Budapesten az 1-es villamos meghosszabbított, Etele tér és Fehérvári út közötti szakaszán a forgalom, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) az ezzel kapcsolatos forgalmi változásokról társadalmi egyeztetést kezdeményezett.

Az autóút burkolata Üllő térségében hamarosan elkészül.

A szegedi kijárat után a hódmezővásárhelyi bejáratot és a városi szakasz munkálatait néztük meg.

A közel 300 milliós beruházás az M2-esre felvezető útvonalat teszi biztonságosabbá.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedéspolitikáért felelős államtitkára ismertette a terveket Vámospércsen.

Az új forgalmi rend május 2-án kezdődik és december közepéig tart.