liszt ferenc nemzetközi repülőtér

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló április 13-ától április 19-éig.

A Malév 2012-es csődje után felépített útvonalhálózat egy része elveszhet, a ferihegyi repülőtéren tervezett beruházások egy részét pedig el kell halasztani.

Három Ferihegyen „parkoló” Boeingjével időről időre tesz egy kört a Gödöllői-dombság és az Alföld fölött, így tartva életben a gépek engedélyeit.

Gyér forgalom, most érdemes belekezdeni. Csúszik az ablakszigetelési program, mert nem lehet konzultálni. Hosszabb a beléptetés, az utasok tartsanak távolságot!

Egy Airbusnyi szállítmány érkezett Budapestre. A Wizz gépe leszállt Sanghajban, és onnan hoz, talán már holnap, egészségügyi felszerelést.

De fenn kell tartani az áruszállítást. A Budapest Airportnak vannak tartalékai, de „üdvözölné” a magyar kormány intézkedését. Készenléti szabadság, részmunkaidő, a munkatársak védelme. Kedvezményes parkolás a földön maradó gépeknek.

A HungaroControl adatai szerint a héten először fordult mínuszba a kezelt gépek száma, a „szellemjáratok” megszűnésével tovább csökken a légiforgalom.

Az egyesen a szokásos karbantartás lesz, a kettesen a pályatengely fényeinek cseréje, áthelyezik a várópontokat.

A közgyűlés kimondja: „célként kell meghatározni” a beruházások felfüggesztését. De a főváros nem állíthat le reptéri fejlesztéseket, és nem is biztos, hogy ez lenne a megoldás.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló február 17-étől február 23-áig.

A kormány vizsgálatot indít, az EP-képviselő „Fapados Etikai Kódexet” alkot. Hat óra mászkálás járó hajtóművekkel a reptéren? Felszállósúly, üzemanyag, utasok és távolság, cigizők, kiszállítás-beszállítás?

Nemcsak parkolóház, új közlekedési koncepció is kell, megépül a hármas terminál. Várható új járatok: India, Japán, Thaiföld, illetve Los Angeles és Miami. Öt éven belül húszmillió utas. A BA „csak a közelmúltban” lett nyereséges.

Január 15-i átadása óta háromszázezer induló és érkező utast fogadott a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren az új beszállítócsarnoka.

A Tungsram üzleti partnereinek nyílt meg a Budapest Airport területén az első magyar vállalati reptéri váró. A hetvenkét négyzetméteres Tungsram Lounge az üzleti kapcsolatápolás új, innovatív eszközét jelképezi, mérföldkő a Tungsram és a Budapest Airport stratégiai partnerségében. A Tungsram Lounge meghívott vendégei magyaros ételeket ehetnek és az exkluzív tárgyalót is használhatják.

Már Európa fölött a hatalmas vihar, járatkimaradások, törlések „ameddig a szem ellát”.