liszt ferenc nemzetközi repülőtér

Fertőtlenítés és minden más a biztonságos utazásért. A cargoforgalom stabilitása, a Hainan-járat háttere. A kijelzők az átálláskor is dolgoztak.

Az A330F a követő oldalakon Wizz Air (Hungarian Government) jelzéssel szerepel, de nem kapott lila-fehér festést.

Kicsivel több mint 88 ezer utas fordult meg szeptemberben a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, 94 százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban.

Maximum három hét, a felületjavítástól és gumipucolástól a kaszáláson át a fénytechnikáig. A munkálatokat végzőket megóvják a fertőzéstől.

A honvédség pilótái és légi utaskísérői a Wizznél kaphatnak kiképzést, Kecskemét kitérő repülőtér.

Októberre is 80-90 százalékos visszaesésre számít a Budapest Airport, bezártak parkolókat, terminál-részeket.

Használatba vételi engedély, skandináv hangulat, végleg felejthető a „bádogváros”.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 3-ától augusztus 9-éig.

A Cargolux hozta először hozzánk, legelső útján, a 747-8-ast.

Végre: az első hosszú távú menetrend szerinti járat Ferihegyről a Covid-leállás óta. Éledő LOT-bázis, repülnek a gépek Dubrovnikba is.

A Ryanair is újra aktivizálódik, a Norwegian már repül Oslóba, a légi kapcsolatok alakulását továbbra is a járványhelyzet dönti el. Újjáépítik az egyik gurulóutat.

A használatbavételi engedély után jöhetnek az utasok is. Végig fedett, klimatizált átjárás a 2-es főépület felől, mosdók, boltok, ülőhelyek. Nyolc kapu gyalogos beszállításra, plusz hat buszos.

A magyar fővárosból induló hosszú távú járatokra még várni kell. Oda repülnek a lengyelek, ahol stabil a járványhelyzet és nem fenyegeti az utasokat karantén.

Remek, sokszor ismeretlen fotók Rákostól Liszt Ferencig, hasznos össszefoglalókkal. Vitézy: vége a karámoknak, nyárra kész a low-costok övezete.