pályafelújítás

Orom állomás átalakulóban, a nyílt vonalon pedig haladnak a munkálatok Zenta felé.

Hétvégétől máshogy járnak a vonatok Hatvan felé, Szolnok felé pedig a zónázók egyáltalán nem járnak!

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló október 28-ától november 3-áig.

Vác felé picit bonyolult lesz vonatozni. A másik fontos vágányzár: két hétig hétköznaponként nem jár a Gyermekvasút.

A MÁV hálózatának egyik legkiesőbb szolgálati helyén októbertől már nem dolgozik forgalmi személyzet. Fejlesztés Mezőfalva elágazásban.

A tíz kilométeres pályaszakaszon jelenleg negyven–hatvan kilométer per órás sebességkorlátozás van érvényben.

Az Isztriában található Lupoglav–Raša vasútvonal a rekonstrukciót követően megnövelt kapacitással szolgálhatja ki a rijekai kikötőt.

Két „aprósággal” bővült az eddig ismert lista, ám azok fontosak: vasárnaptól kell majd figyelni a változásokra.

Néhány mini pályafelújítással bővült az eddig ismert lista, ám ha nem figyelnek oda ezekre, akkor bizony bosszankodhatnak.

A pályaszakasz tizennégy és fél kilométeren épülhet át, a nagyállomás és a Tócóvölgy között kétvágányúvá is válhat.

Visszatér az életbe a füzesabonyi vonal, Hatvan felé újabb fázisa kezdődik a felújításnak, hajráznak a néhány napos pályakarbantartások.

Javában tartanak az őszi karbantartások. Vannak olyan vasútvonalak is közöttük, ahol a pótlóbuszok nem tudják követni a teljes vonalat, kimaradnak vasúti megállók, illetve csak jókora kerülővel lehet oda jutni. Figyeljék a kiírásokat!

Kiírták a közbeszerzést a Püspökladány és Biharkeresztes országhatár közötti pálya villamos üzeművé történő fejlesztésére.