Elkészült a GYSEV IC-Flirtjeinek első festett kocsiszekrénye Szolnokon

A jármű-részegységet pénteken leplezték le ünnepélyes keretek között a Stadler szolnoki üzemében.

Elkészült a GYSEV megrendelésére épülő tizenegy új, kétáramnemű, intercity-kivitelű Flirt motorvonatok első festett kocsiszekrénye.

A járművek 2027 év végétől folyamatosan állnak majd forgalomba a Sopron–Budapest és a Szombathely–Budapest viszonylatokon, a teljes flotta pedig 2028 elejére készül el. Az ötrészes, kétáramnemű járművek nemcsak Magyarországon, hanem Ausztriában is képesek lesznek a közlekedésre.

A projekttel új fejezet kezdődik a magyar vasúti járműgyártás történetében: harminc év után ez az első intercitymotorvonat-beszerzés Magyarországon. Ráadásul a járműflotta komponensei a tizenöt éves szolnoki gyárban fognak elkészülni, magyar szakértelemmel és svájci precizitással.

Dr. Homolya Róbert, a Stadler Trains Magyarország Zrt. elnöke arról beszélt: „Nagy elismerés a szolnoki üzem számára, hogy hosszú idő után hazai piacra gyárthat kocsiszekrényeket, amelyek új fejezetet nyitnak a vasúti közlekedésben. Az új GYSEV motorvonat-flotta átadásával kétszáz darab fölé emelkedik a Stadler gyártású járművek száma hazánkban. Jelenleg is elmondhatjuk, hogy minden második utas a mi vonatainkkal közlekedik, amelyek átlagosan 96 százalékos rendelkezésre állást biztosítanak.”

A Stadler szolnoki kocsiszekrény-üzeme 2025 januárjában ünnepelte fennállásának tizenötödik évfordulóját. Az elmúlt másfél évtized alatt a Stadler folyamatos beruházásokkal, fejlesztésekkel és új munkahelyek teremtésével Közép- és Kelet-Európa legnagyobb kocsiszekrénygyártó üzemévé fejlesztette szolnoki telephelyét, amely eddig több mint hatezer kocsiszekrényt állított elő, tizennégy ország vasúthálózataira.

Az energiatakarékos, 160 kilométer/órás sebességre képes Flirt InterCityk első és másodosztályú ülésekkel, légkondicionált utastérrel, korszerű utastájékoztató rendszerrel, valamint wifivel és USB-C csatlakozókkal felszerelt ülésekkel járulnak majd hozzá a komfortos utazási élményhez. A rugalmasságról télen több ülőhely, nyáron akár 18 kerékpár szállítására alkalmas elrendezés gondoskodik. A GYSEV, a Stadler és az Innova Design Team közös munkájával megalkotott végleges dizájn a vasúttársaság ikonikus zöld-sárga színeit modern ezüst tónusokkal és elegáns formavilággal ötvözi.

Kövesdi Szilárd, a GYSEV Zrt. vezérigazgatója elmondta: „a most leleplezett kocsiszekrény egy olyan fejlesztés első kézzelfogható eredménye, amely a jövő intercity-közlekedésének alapkövét jelenti. A GYSEV utasai egy elegáns, kényelmes és környezetbarát járműben utazhatnak Budapest és a nyugat-dunántúli települések között”.

A Flirt típus a Stadler legnépszerűbb terméke, 2002 óta már több mint háromezer egységet értékesítettek belőle 21 országban. A járműtípus Magyarországon is prominens: a GYSEV flottájában jelenleg húsz, a MÁV kötelékében pedig 123 közlekedik. A legsikeresebb típus gyártásából a Stadler hazai üzeme eddig is kivette a részét, ugyanis a szolnoki gyár csaknem ezer Flirt vonat gyártásában vett részt, amely összesen 3883 kocsiszekrényt jelent.

Írásunk a Stadler Trains Magyarország Kft. hivatalos közleménye alapján állt össze.

(Nyitóképünkön az GYSEV első készre festett IC-Flirt-kocsiszekrénye. Kép forrása: Stadler Trains Magyarország Kft.)