Ötszáz nagyobb kapacitású, nyitott tetejű teherkocsival erősít az RCG

Az Eanos-y típusú vagonokkal könnyűfémhulladékot fognak szállítani. Száztíz már termel is.

Ötszáz teherkocsival fejleszti gördülőállományát az ÖBB Rail Cargo Group (RCG). A bolgár Kolowag által gyártott járművek a svájci MFD Rail tulajdonát képezik, az osztrákok tőlük veszik bérbe. A kocsik átvétele már az év elején megkezdődött, július végére pedig már száztíz vagon fel is vette a munkát, a teljes flotta 2027 közepéig áll szolgálatba.

Az RCG és a svájci tulaj számára, könnyű- és darabolt fémhulladék szállítására kifejlesztett kocsik olyan esetekben kínálnak még optimálisabb szállítást, amikor a tömeg helyett gyakran a térfogat szab korlátot a kocsik használatának. Az Eanos-y típusú kocsik körülbelül 95 köbméteres térfogatukkal cirka tizenöt százalékkal nyújtanak nagyobb kapacitást, mint hagyományos társaik, ezen felül nagyjából 65 tonnával meg lehet őket pakolni.

Az RCG szerint az erősebb kocsiszekrénynek és ajtóknak köszönhetően csökkenteni lehet a nehézhulladék-kezelés során a járművön keletkező rongálódásokat. A vagonokat telematikai rendszerekkel, többek között GPS-szel is ellátták, elősegítve a járművek nyomon követését, munkába küldését és karbantartását.

Az új teherkocsiflotta főként az acéliparban és az újrahasznosítási ágazatokban tevékenykedő ügyfeleket szolgálja Ausztria- és Európa-szerte. A szállítmányozási társaságtól elmondták, a beruházás egy hosszabb távú flottastratégia része, mellyel régebbi, karbantartás-igényesebb kocsikat váltanak ki. A G1 rakodási profil és a korlátozásmentes tolatási képesség lehetővé teszi a kocsiknak a teljes európai normál nyomtávú vasúthálózaton való alkalmazását – jelenti a Rail Market.

(Nyitóképünkön az ÖBB RCG által beszerzett teherkocsik egyike. Kép forrása: ÖBB RCG / railmarket.com)