Salzburgi trolik a hóban – mint hal a vízben
·
2017.01.19. 07:55
A hóesés ellenére megbízhatóan működik a hálózat.
Jó százötven évig olyan volt a vasút, amilyen: egységes, hagyományőrző, gyakran arctalan, egy kaptafára épült épületek, sehol semmi (építészeti) izgalom. Az ezredforduló környékére megváltozott szállítási és utazási igények azonban gyökeres változást hoztak.
A kulturális örökségi funkciót betöltő intézmény januártól újra él és önállóan továbbíthat vonatokat.
A kapcsolódó uniós rendelkezések megalkotása óta elsőként jöhet létre új árufuvarozási folyosó, az Amber, azaz a Borostyán.
Óriási károkat okoztak a Dunán úszó jégtáblák Szerbiában, a jég megrongálta a kikötött hajókat és az úszó kávézókat, ezért a jégdugók feltörésére Magyarország két jégtörő hajót küldött segíteni.