Hírek

Terheléses vizsgálat miatt szombat hajnali fél négytől várhatóan vasárnap este nyolc óráig lezárják a Rákóczi hidat, valamint a budai és pesti felhajtó szakaszait.

Ha a MÁV-on múlik, továbbra is lesz Déli pályaudvar. Csak ki kell várjuk, hogy „szépen megjavítsák, ami elromlott.”

A teherszállító Il-76-os bombázó szerepkörben? Több mint kétszáz új gépet kap a hadsereg, folytatódnak a fejlesztések is.

A MÁV Nosztalgia Kft. exkluzív gyertyafényes vacsoravonata idén is várja a Torkos Csütörtökön vendégeit.

A SkyGreece májusban hetente kétszer indítja Torontóba a 767-est: valós az igény az összeköttetésre.

Olyan régi a gépi, hangos utastájékoztatás a körúti villamosokon – emlékszünk még Hegyi Barbara búgó hangjára a Moszkva téren? –, hogy fel sem tűnt: nincs Futár a kocsikon!

Elkezdték bontani a Ganz-csarnokot és a melegpörgetőt. Júliusra végképp eltűnik.

Húsz év után megindulhat a sorozatgyártás, de egyelőre csak maguk az ukránok terveznek öt gépet vásárolni.

Nem lehet elég korán kezdeni: általános iskolák pályázhatnak összesen 100 millió forintra a biztonságos közlekedés oktatásához.

A 2015-ös nürnbergi játékvásár modellkínálatát bemutató utolsó cikkünkben mindenről szó esik, ami nem vasútmodell. Ez a minden úgy hatvan százalékban a kvadkopterekről szólt…

A pilóták felszállás előtt arról beszéltek, hogy az egyik heveder elszakadt, és a járművek egyike kicsit elmozdult.

Hollandia nemzeti vasútja tizenkilenc Bombardier-gépet vásárolt a belföldi intercity-forgalomhoz.

Komárom–Tatabánya harminc kilométer, szinte minden nap oda-vissza megjárja legalább egy dízelgép.

A sínek már fekszenek, de hol van még a vonat az esztergomi vonalon?