Hétszáz dolgozóját bocsátja el, csökkenti mozdony- és teherkocsiparkját, de további szerkezetátalakítási intézkedéseket is bejelentett a cseh nemzeti vasúti árufuvarozó.
A Siemens Mobility már tizennégy mozdonynál tart a végső tesztelésnél. A cél egy kétezer kilométeres nagysebességű hálózat létrehozása.
Az építkezési munkákat a tervek szerint 2027 márciusában fejezik be, az emlékhely kapuit pedig májusban, a második világháború befejezésének évfordulóján nyitják meg a nagyközönség előtt.
A mezőgazdasági termelők számára kulcsfontosságú kérdés, hogyan lehet hatékonyan növelni az állatok takarmányozását, miközben a költségeket is alacsonyan tartják.
Az építkezések során sok feladatot kell összehangolni a siker érdekében. A hatékonyság és a rendezettség mindig az első helyek egyikén szerepelnek.
Az amerikai légierő az iráni atomlétesítmények ellen június utolsó harmadában végrehajtott hadművelete elérte célját. Szakértők szerint azonban a siker mögött az aggasztó valóság húzódik meg.
A BKK 2024 októberében írt ki közbeszerzési eljárást a közbringarendszer megújítására. Az ajánlattételi szakasz hamarosan lezárul, várhatóan szeptember végén kötnek szerződést.
Az Európai Beruházási Bank jelenleg értékeli az összesen 2,25 milliárd euróra taksált beruházást, melyet 630 millió euróval támogatna meg.
A százhuszonhárom motorvonattal 2007 óta 250 millió euró energiamegtakarítást értek el, ez a teljes flotta beszerzési értékének mintegy harmadát teszi ki.
Az Innoway Trieste által kifejlesztett, InnoWaggon típusú teherkocsicsalád első két, nyolcvan láb hosszú példányát nemrégiben adták át a Yellow2Rail és a Papierholz Austria cégeknek.
A román állami vasúttársaság új rendszert vezet be alkalmazottai egy részénél az év végéig a túlélés érdekében.
A fontos budapesti főpályaudvar szeptemberi 20-áig tartó műszaki felújítása miatt jelentősen módosul a menetrend a győri, a pécsi, a hatvani és az újszászi vonalon, rövidül a járatok útvonala, Budapest-szerte úgynevezett átadópontok létesülnek.
Július 26-ától a XII. kerületben, az 56-os és a 61-es, valamint az 59-es villamosok vonalán kezdődnek felújítási munkák, a Kútvölgyi úti átjáró, továbbá a Liptó utcai és a Lejtő utcai pályaív korszerűsödik.
Líbia újraindítja azokat a nagyszabású vasúti beruházásokat, amelyek célja az ország kulcsfontosságú területeinek bekötése a gazdaság vérkeringésébe. A Kadhafinak ajándékozott motorvonat talán végre kimerészkedhet a szigetüzemből.
Élettartamuk során – a gyártást is figyelembe véve – az MVG által üzemeltetett száz elektromos busz potenciálisan és hozzávetőlegesen 60 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátástól kíméli meg a környezetet.
