Hírek

Egy nagyon érdekes üzlet körvonalazódik a cseh vasúti piacon. A Cseh Vasutak ajánlatott tett a magánvasút Flirtjeire.

Pécel és Aszód között tíz hónapig szünetel a vonatforgalom, pótlóbuszok járnak. A H9-esen meg Desirók.

A Lufthansa megszerezné az Alitaliát, az IAG lemondott a Norwegian megvételéről, teljesen a Ryanair cége lett a Laudamotion.

A Zala nevű, egykori esztergomi komphajó félig el is süllyedt.

A munkálatok miatt a nyár közepéig forgalomterelésre kell számítani az Ipar utcai csomópont és a likócsi körforgalom között.

A Rail Cargo Hungaria a lengyel, szlovák és román árufuvarozó vasútvállalatokhoz hasonlóan nem fogadja el az ukrán vasúti ultimátumot.

Fekve maradt a Szili, a CER zsírúj Traxx 3-asa volt a legközelebb. A Keletiig vitte a 344-es vonatot.

Kedvező árú és kényelmes éjszakai utazási lehetőséget kínál a MÁV-Start a kisebb csoportoknak.

Tizennégy cseh gyártmányú, Vario LF2 Plus típusú villamost vontak ki ideiglenesen a forgalomból.

Kevesebb mint háromezer kilométert futott, állítólag minden eredeti rajta.

2024-re kivonják a britek az Ég Királynőit, de még idén BOAC-festéssel ünnepli a társaság elődjének száz éve történt indulását.

2019-ben a Német Vasutak minden korábbinál több pénzt öl az infrastruktúrába, személyi állományát is jelentősen bővíti.

A Budapestre is közlekedő étkezőkocsikból épülnek át a bisztrókocsik, a Cseh Vasutak az első ilyen kocsit az év közepén helyezi üzembe.