Blog

Két éve szolgáltat Szlovákiában a Regiojet.

Már PSŽ-matricával cirkál a szlovák magánvasút Plehácsa.

A Kárpát Vasút Nohabja a Train Hungary sódervonataival forog Szeged és Makó között.

Február óta egy 480-as mozdony a Budapest–Kelebia vonalon szolgál. A Beograddal Szabadkáig is eljut.

Gorilla helyett Papagáj a Hašeken.

Fotóstípusok és egy abaligeti kép története.

Érdekes dolog nekivágni egy hátizsákkal Indiának, de még érdekesebb a tömegközlekedést választani hosszabb és rövidebb utakra is. Tartsanak velünk egy indiai buszos kalandra!

Ömlesztett áruval rakott vonatot vitt a 468.002-es Búvár Szlovákiában. Egy Bobina is besegített a Tátraalján.

Rohanjunk a Szergej után autóbusszal, futva, stoppal. Ráadásul pár nap alatt kétszer!

Az Egy kép, egy történet blog első idei képén a 265-ös Szergej feszít egy ritkán használt iparvágányon.

Csehországban semmi sem akadály, ha sörről van szó. Magánvasúti megállóhely épült Varnsdorfban a sörgyár tövében.

Szép napos képet nehéz a Daciáról lőni, nyáron van rá esély.

Már menetrendszerinti szolgálatba állt az első Siemens Vectron Svédországban.

Rájár a rúd mostanában Svédország vasúti hálózatára, sorozatosan történnek síntörések és siklások országszerte, ám most megoldódni látszik a probléma, amit a svéd országgyűlés is egybehangzóan támogat.