Infrastruktúra

Oroszország legmagasabb szinten ünnepelte, hogy elkészült a Krímet az orosz szárazfölddel összekötő hídrendszer közúti fele. Az EU tiltakozik.

Az újraválasztott miniszterelnök többször is emlegetett közlekedési témákat beiktatási beszédében. Bel- és nemzetközi beruházásokat is ígért.

Burgenland északi fele és Magyarország között új utak épülnek, illetve régieket hoznak rendbe összesen húsz kilométeren ötmilliárd forintnyi uniós pénzből.

A közeli cél az M7-es, M6-os, M5-ös és az M4-es gyorsforgalmi utak összekötése a fővárostól délre 60-80 kilométerrel.

Megjelent a harminchat kilométeres útszakasz tervezői közbeszerzése.

Komáromig kell menni egy ilyen „szervezett” lehetőségért: látogatóközpontot adtak át a Magyarország és Szlovákia között épülő új Duna-híd komáromi hídfőjénél.

Kezdődhet Szolnoknál a Tisza-híd építése. A hídpillérek már 2015-ben álltak, aztán kartellvád miatt leállították az építkezést.

A főút Hatvan és Lőrinci közötti szakaszának bővítése készült most el.