Közút

Regionális irodát nyitott Budapesten a Flixbus. Innen koordinálják a magyar, a román és a bolgár hálózatot.

A kínai BYD április elején adta át a magyarországi gyárat. Évi négyszáz buszt terveznek építeni.

Idegeskedjünk, vagy sem a hódmezővásárhelyi csomópont láttán?

Lettország fővárosa és az osztrák nagyváros is új járműveket vásárol: előbbi Solarisokat, utóbbi Van Hoolokat.

Az utolsó, 5,2 kilométeres szakaszt 14 milliárd 850 millió forintból valósítják meg.

A szepmtemberi frankfurti autókiállításon mutatkozik be a 2016-os Év Autójának gázüzemű változata.

Tarlós István nyugtatja a kedélyeket, mi utánanézünk, miről is van szó.

A károsanyag-kibocsátást is megoldaná globális szinten a belsőégésű motorok üzemanyagának mesterséges előállítása.

Nincs ebben semmi új vagy érdekes, „mindössze” annyi történt, hogy egy újabb cégnél húzták alá a föntieket. Az igazi durvaság csak ezután jön.

Drezdából, Prágából és Lengyelországból is érkeztek a magyar buszgyártás aranykorára emlékezni.

Franciaország és Nagy-Britannia 2040-ig kiszállna a benzinmotoros autózásból. A németországi Zöldek 2030-ban tennék ezt. A Greenpeace még ennél is messzebb megy.

Svédország után Németországban is tesztelik az elektromos kamionokat.