Nagyvasút

A mozdonyvezetők a komlói tolatóson ismerkednek a géppel. Komlón eddig nem járt 300-as Szergej.

Január utolsó napjára már hétszáz wifis jármű áll az utasok rendelkezésére.

A dupla szám utáni első Indóház a téli szünetben vasútra kiéhezett olvasók minden kívánságát igyekszik teljesíteni.

Ez már kis Sulzer – az MMV gépe gabonás kocsikat vitt Bajára.

Vonat és pálya is van már a Szergejhez, januártól forda szerint jár a hatlábú dízel a bátaszéki és a szekszárdi tolatóssal.

Általában ezen november végén túl vagyunk, nem kell rá két hónapot várni.

Tíz új légkondicionált vasúti kocsit vesz a Szlovák Vasúttársaság (ZSSK) 18 millió euróért. Az üzletbe az EU is beszáll.

A kisajátítás nehézségei miatt késik az esztergomi vasútvonal felújítása – ezt tudjuk. De nézzük meg, hogyan állnak az építkezéssel!

Három baleset is a periodikus ellenőrzések és javítások elmulasztása miatt történt Csehországban. Büntetést azonban nem róhatnak ki a Cseh Vasutakra. 250 ezer kilométer helyett 900-at futott egy vagon...

A meteorológusok szerint egy mediterrán ciklon és az északkeletről beáramló hideg levegő keveredése okozta a télen semmiképp sem szokatlan, mégis sok közlekedési akadályt okozó havazást.

Huszonöt mozdonyt rendelt Dél-Korea, amelyeket a személy- és a teherszállításban egyaránt használnának.