Repülés

Kis híján hideg fürdővel végződött a repülő cirkusz pilótájának első startja, az első leszállás a fedélzeten viszont tökéletes volt.

Megint tengerre szállt vissza a hordozórakéta, a kitámasztók egyike adta fel. Elon Musk szerint jéglerakódás okozhatta a támasztó hibáját.

Hivatalos közlés nincs, de az amerikai légierő egyelőre mégsem vonja ki a legrondább, de leghatékonyabb támadógépét.

Egy hetven év körüli DC-3-as egy igazi észak-kanadai éjszaka után.

A Wizz „lényegében Magyarország nemzeti légitársasága”: a tízgépes magyarországi forgalom tizenkét százalékkal nőtt.

A budapesti forgalom növekedése két és félszerese az európai átlagnak. Új járatok és sűrítések 2016-ban.

A cég eladja 777-eseit és két A380-ast is. Orosz hatóság: nem Buk robbant. Júniusban zárul a kutatás a másik 777-es után.

Segítség a zord körülmények közt élőknek, kontra repülésbiztonság. Öreg Joe kiszáll a vezetésből, de repül tovább DC-3-asokon.

Szupergyors Mi-24-es, feljavított Backfire: ha új típusra nincs pénz, a régieket porolják le és modernizálják.

A legkisebbért csak 75 milliót kell fizetni, a legnagyobb már 432 millióba kerül. Hogyan jön össze az átlag 1,1 százalékos emelés?

Több, mint egymillió járat, további gépbeszerzések. Új repülő személyzetek felvételét tervezi a cég.

Az SR-10 egy alapkiképző pályázat vesztese, kisebb, könnyebb, de keményebben műrepülhető. Lesz sportváltozata is.

60–40 százalékos európai túlsúly a keskenytörzsű piacon. Nincs buborék, továbbra sem tudni, ki az új óriásgép-vásárló.