Repülés

Lépéselőny a szükséges beavatkozáshoz. Folytatjuk a Közlekedéstudományi Intézet Légiközlekedési Kutatóközpontja szakértői, a droneconsulting.blog.hu oldal szerzői, Dr. Pusztai Máté és Dr. Sándor Zsolt cikksorozatát.

Európa fokozatosan újranyit, ezért a KLM készen áll arra, hogy a felelősséget és a biztonságot szem előtt tartva bővítse kínálatát, és újra a járatok fedélzetén üdvözölje az utasokat.

Száz körüli példányt érintett az elektromos hiba. A nemzeti hatóságok többsége már nem akadályozza a típus repülését, Kína igen. Késnek a Ryanair 200 üléses gépei.

Hasonló üzlet készül, mint amit az orosz gyártó néhány éve a magyar kormánynak ajánlott. Mi a baj a Superjetekkel?

Két hajtómű egymás fölött hátul, egyben készülő kompozit törzs, a tetején az üzemanyag... Meglepő megoldások sokasága. Mernek-e ilyen gépet rendelni a légitársaságok?

Aki nem akarja, hogy megmérjék: bemondás és becslés. Súlyosabb átlag esetében vajon kivesznek-e üléseket a kabinból?

Folytatjuk a Közlekedéstudományi Intézet Légiközlekedési Kutatóközpontja szakértői, a droneconsulting.blog.hu oldal szerzői, Dr. Pusztai Máté és Dr. Sándor Zsolt cikksorozatát.

Nyárra bővül a forgalom, először az ázsiai hosszútáv éled, később jönnek vissza az amerikai társaságok. Máshol épül a parkolóház, de lesz komplex tömegközlekedési csomópont, vasútállomással.

A Baikal az egyik kiemelt produktuma lesz az orosz repülőgépiparnak. Gázturbina, külön raktér, de marad az aluminium-sárkány és a farokkerék.

Swift Response 21 hadgyakorlat: felszállás Pápán, ugrás Bulgáriában. A rendszerváltás óta talán a legnagyobb szállítógép-sokaság honi repülőtéren.

Következik 780 ember elbocsátása, a keskenytörzsűek közül tíz 320-ast, és valószínűleg mind az öt A340-est kisorolják.

Új technológia a malajziai utasszállító repülésének rekonstruálására. Alaposan megtervezett útvonal, hogy ne lehessen észlelni a gépet.

„A kereskedelmi megszorításoknak nincs értelmük”. Kínai keskenytörzsű: az érettség később dől el, az első vevők állami társaságok. A hidrogén nemcsak a repülőipar megoldása.

A 10X-ben két méter alatt bárki felegyenesedve járkálhat... Nagy hatótávolság, rövid pályákról. A business-jet szféra a járvány alatt is virágzik.

Milyen területen hoznak forradalmi áttörést a drónok? Folytatjuk a Közlekedéstudományi Intézet Légiközlekedési Kutatóközpontja szakértői, a droneconsulting.blog.hu oldal szerzői, Dr. Pusztai Máté és Dr. Sándor Zsolt cikksorozatát.